جان آرمسترانگ در کتاب خود راه آهن را به شرح زیر تعریف می نماید: راه آهن از دو ریل فولادی با فاصله عرضی ثابت تشکیل شده است که بر روی بستر مسیر احداث می گردد. آلات ناقله توسط بانداژ چرخ های فولادی ...
شماتیک نیروهای وارد بر زیرسازی راه آهن به هنگام عبور قطار: راه حل ژئوسنتتیکی از این رو ضرورت تسلیح خاک، جداسازی لایه‌های مختلف بالاست و زیر بالاست از بستر نامناسب و همچنین زهکشی مناسب مسیر ...
ریل معدنی: یکی از انواع ریل راه آهن نوع معدنی آن است که در حمل و نقل و صنایع معدنی پر کاربرد است. این راه آهن طبق استاندارد ساخته شده و به ریل R معروف می باشد. ریل چرثقیلی: یکی از ریل های پر ...
خط راه آهن رشت با 164 کیلومتر طول حدود 50 درصد در دشت و 10 درصد در تپه ماهور و 40 درصد از مناطق کوهستانی گذر کرده است و با 80 پل به تقریبی 13 هزار متر و 52 تونل به طول 22 هزار متر یکی از بزرگترین پروژه ای خط راه آهن ملی می باشد.در مسیر ...
5 - بالاست : پارسنگ یا بالاست (Track ballast) قطعات شکسته شده سنگ است که روی بستر راه آهن ریخته می‌شود تا از لغزیدن خط آهن جلوگیری کرده و ایجاد تعادل برای ریل‌ها کند.
طبق همان معیار قدیمی اروپایی (یعنی عبور 400 میلیون تن بار ناخالص)، اگر میزان وزن ناخالص عبوری از پر ترددترین مسیر راه‌آهن فعلی (اعم از باری و مسافری) سالانه 15 میلیون تن در نظر گرفته شود، آنگاه ...
سرعت قطار نسبتا بالاست چرا که خط آهن شمال تا گرمسار دو خطه است و مسیر رفت و برگشت قطارها جداست. وارد دشتِ ورامین که می‌شویم توزیع صبحانه نیز آغاز می‌شود.
استفاده از بالاست به عنوان قسمتی از روسازی در خطوط راه آهن، سالهای متمادی رواج داشته و با وجود استفاده از بستر صلب در بعضی از خطوط، استفاده از خطوط دارای بالاست تا سالهای آینده نیز قابل پیش بینی است.
خط آهن بی‌پارسنگ. دال خط یا خط بدون بالاست به گونه‌ای از روسازی خطوط ریلی گفته می‌شود که در آن تراورسها بجای آنکه روی بستری از خرده‌سنگ‌ها ( بالاست) قرار بگیرد بر روی سازه‌ای بتنی مسلح قرار ...
به گزارش خبرنگار مهر، راه آهن چابهار-زاهدان-سرخس مهمترین پروژه زیرساختی ریلی کشور به طول ۱۳۵۰ کیلومتر است که قطعه اول آن به طول ۷۳۰ کیلومتر، چابهار را به زاهدان و مرز میلک و قطعه دوم هم به طول ۷۶۰ کیلومتر زاهدان را به ...
تاریخ : 1402/05/01 نویسنده : آهنات. ریل راه آهن یکی از مهم ترین اجزای حمل و نقل با قطار، می باشد. در صورت بروز مشکلات فنی در ساخت این ریل ها منجر به انحراف قطارها و خسارات جانی و اقتصادی جدی می شود ...
معادن و کارگاههای تولید بالاست. پروژه های راهسازی ، روسازی ریلی ، بازسازی و بهسازی خطوط ریلی ، محوطه سازی ، احداث تقاطعات و احداث ایستگاه راه آهن. نگهداری ساختمان و تاسیسات راه آهن. تراکم و ...
سنگ بالاست. بالاست لایه ای است بین ریل و زیربالاست که از مصالح دانه ای سنگ شکسته تشکیل شده، دارای دانه بندی یکنواخت بوده و به طور معمول دارای ابعاد ذرات حدود ٢٠ الی ٦٠ میلیمتر میباشد. مراحل ...
روسازی خطوط راه‌آهن به دو سیستم بالاستی و بدون بالاست (اسلب‌ترک) تقسیم می‌شود. شرکت سی‌بی‌جی اولین شرکت تولیدکننده اسلب‌ترک در ایران است و تاکنون بیش از 13000 عدد اسلب‌ترک تولید کرده است.
ساخت ریل های راه آهن تحت استانداردهای بین المللی مشخصی صورت میگیرد که شناخته شده ترین آن ها استاندارد تیپ S، R و JIS است. از مهمترین فولادهایی که برای ساخت ریل استفاده می شود فولاد 1084 یا گریدهای ...
عملیات اجرایی راه‌آهن میانه - اردبیل به طول تقریبی ۱۷۵ کیلومتر در سال ۸۴ شروع شده است و هم‌اکنون در ۱۲ قطعه در دست اجراست. به لحاظ شرایط توپوگرافی، ۳۵ درصد این پروژه در منطقه کوهستانی و سخت ...
خط راه‌آهن قزوین-رشت ... بزرگترین پل راه‌آهن ایران در مسیر این خط به طول یک هزار و ۴۳۰ متر روی سد ... هزار تن تراورس بتنی، ۸۰۰ هزار دست پابند و بیش از ۶۰۰ هزار متر مکعب بالاست به کار رفته‌است.
پارسَنگ یا بالاست قطعات شکسته شده سنگ است که روی بستر راه آهن ریخته می‌شود تا از لغزیدن خط آهن جلوگیری کرده و ایجاد تعادل برای ریل‌ها کند.پارسنگ‌ها همچنین آب‌های بارشی را رد می‌کنند و باعث زهکشی مسیر راه آهن می‌شوند.
آشنایی با زیرسازی و روسازی خط. بالاست عبارتست از یک قشر از سنگ شکسته یا شن رودخانه به ابعاد 3الی 7 سانتیمتر برای تراورسهای چوبی و 2 الی 5 سانتی متر برای تراورسهای بتونی و فلزی که به ارتفاع 35 تا …
این روند راه اندازها و ریل های راه آهن روی بستر مسیر است. فرآیند ساخت راه آهن عمدتا شامل حمل و نقل و نصب ریل های راه راه راه آهن ، حمل و نقل بالاست و تخمگذار است. از زمان ساخت اولین ریل در سال 1825 ...
سنگ بالاست و مشخصات و وظایف آن در راه آهن بالاست لایه ای است بین ریل و زیربالاست که از مصالح دانه ای سنگ شکسته تشکیل شده، دارای دانه بندی یکنواخت بوده و به طور معمول دارای ابعاد ذرات حدود ٢٠ الی ٦٠ میلیمتر میباشد.
بالاست راه آهن قطار . پارسَنگ یا بالاست قطعات شکسته شده سنگ است که روی بستر راه آهن ریخته می‌شود. تا از لغزیدن خط آهن جلوگیری کرده و ایجاد تعادل برای ریل‌ها کند.. بارهای وارده به ریل راه آهن را به طور یکنواخت توزیع می کند ...
سرعت قطار نسبتا بالاست چرا که خط آهن شمال تا گرمسار دو خطه است و مسیر رفت و برگشت قطارها جداست. ... اینجا حدود ۱۷ کیلومتر از گرمسار فاصله دارد و اولین ایستگاه در مسیر راه‌آهن شمال پس از جدایی از ...
The first national conference on high-speed rail in Iran. اولین همایش ملی راه آهن سریع السیر در ایران در تاریخ ۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۳ توسط ،شركت سراسازان بصير در شهر تهران برگزار گردید. شما می توانید برای دریافت کلیه مقالات ...
زیر سازی راه آهن شامل تمامی عملیات لازم تا اجرای بستر روسازی (لایه زیرین بالاست یا زیر بالاست) است. روساززی راه آهن به سایر عملیات لازم تا تکمیل خط بعد از زیرسازی اطلاق می‌شود.
طراحی مسیر راه آهن را می توان مهم ترین قسمت مطالعات ریلی نامید، به طوریکه مسیر ریلی مورد مطالعه بتواند امکان پاسخگویی به تقاضای صاحبان کالا و مسافرین را با ایجاد دسترسی مناسب تامین نماید.
خط ریلی راه آهن چگونه ساخته می شود. به عنوان مهمترین قسمت سیستم راه آهن ، مسیر ریلی در ایجاد سطح قابل اطمینان برای راه اندازی قطار نقش دارد. ساخت راه آهن را ریل گذاری و بالاست نیز می نامند.
پژوهش حاضر به بررسی معیارهای طراحی و ضوابط هندسی خطوط بدون بالاست برای استفاده در راه آهن سریع السیر می پردازد. با رشد جمعیت و افزایش تقاضا جهت جابجایی کالا و مسافر، نیاز به حمل و نقل ریلی و به خصوص راه آهن سریع السیر بیش ...
